【故障现象】 挖掘机司机反映,挖掘机在工作中突然出现黑烟,并持续冒黑烟,特别是在挖掘机做某一个动作溢流时,发动机黑烟更大,持续时间也很长。
因为机器之前从未出现过类似情况,而且鉴于某一动作黑烟更大,所以该司机没有继续施工,直接找维修师傅进行检修。
【故障分析】 首先从柴油油路及进气系统进行检查,检查柴油滤芯,油水分离器滤芯,以及涡轮增压器都未发现异常,油路没有堵塞现象,进气也畅通没有发现问题。

按照经验,维修师傅接下来进行了发动机断缸实验,每个缸的喷射器工作良好,并检查共轨压力在正常范围内。
最后在检查EGR阀开度时,发现EGR阀无法打开,在拆卸下来后用手无法完全推开EGR阀,此故障推断为EGR阀故障导致发动机突然冒黑烟。
【故障处理】 拔掉EGR阀的插头,清洁插头内的杂质,反复调节EGR阀的开度,并清理EGR阀内的杂质后,发动机不在冒黑烟,挖掘机恢复正常使用。
在很多机手的潜意识里,发动机冒黑烟主要是油路、柴油滤等常见原因导致的,像是EGR阀这类不常见,而且读起来都比较生僻的阀芯,很多人直接就忽略了
小编希望能给更多机手带来故障检查、判断、维修的经验,一方面在故障发生的第一时间能够理智的停机检查,避免继续施工给挖掘机带来更严重的后果,最主要的是具备一定的维修经验,能够节省不少时间和金钱成本!